快乐老人大学选送节目参加“文惠开福·艺启幸福”文艺展演

文、图(tú)/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 广铁宣 记者从(cóng)广铁集团获悉，2025年7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图。此次调图为近年来(jìnniánlái)变化最大、亮点最多、影响范围最广(zuìguǎng)的一次。 调图后(hòu)，广铁集团开行旅客列(liè)车3241列，较现图增加46列，开行货物班列162列，新增12列，运输能力持续(chíxù)提升，运输产品不断优化，进一步织密区域交通网络(jiāotōngwǎngluò)，为服务民生出行、促进区域协调发展提供有力支撑。 沪昆高铁增开标杆车(chē)：长三角至中西部高效互联 每日8时至19时间，沪昆高铁杭长段每隔1小时左右安排(ānpái)开行2-3趟长沙(chángshā)南(nán)开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。 长沙南至杭州东、上海虹桥(hóngqiáo)间分别实现最快3小时12分、4小时通达，较现图分别压缩(yāsuō)23分、22分。 广州南至杭州(hángzhōu)东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分(fēn)别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分钟，进一步提升中西部与(yǔ)长三角(zhǎngsānjiǎo)地区通勤效率。 同时，在沪(hù)昆高铁(gāotiě)醴陵东、新化南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠车次，便利沿线居民出行。 京广高铁再优化：整点快车加密开行(kāixíng) 京广高铁打造(dǎzào)“黄金客运(kèyùn)走廊”，每日9时(shí)、10时、15时、18时，在长沙南至深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时(xiǎoshí)40分，满足旅客对时效性追求。 针对华中、华南地区旺盛的客流需求，增开深圳北（或广州南）至张家界西(xī)、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁(gāotiě)沿线各站增加停靠车次，为沿线旅客提供(tígōng)更多出行选择(xuǎnzé)。 渝厦高铁渝黔段(duàn)开通：打造中部与西南腹地快速通道 渝(yú)厦高铁渝黔(qián)段开通运营，届时长沙至重庆东间可实现最快3小时(xiǎoshí)53分通达，较现图压缩1小时39分钟；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时09分钟。 同时(tóngshí)，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团优化管内列车运行图，在长沙至张家界西间安排开行(kāixíng)15列整点精品快车，途中停靠常德、益阳南两个地级市车站，长沙至张家界西旅时(xīlǚshí)(lǚshí)1小时53分、长沙至常德旅时59分。 粤湘铁路(tiělù)枢纽优化调整：城市群加速联通 广东铁路枢纽方面，广州白云站承接广州站始发终到的54列(liè)普速列车；广州东站增开12列往返福田方向列车；广州站增开68列始发的广深(guǎngshēn)城际列车，增开21列广州站至梅州西、汕头、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市(zhōubiānchéngshì)的通达(tōngdá)性。 借助杭深线优化升级，在(zài)深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增(xīnzēng)20列高峰线列车。 湖南铁路枢纽方面，长沙站结合渝厦高铁开通优化(yōuhuà)布局，往渝厦高铁方向开行列(liè)车112列，增开25列，高效联通张家界(zhāngjiājiè)、重庆、成都、西安等重要节点城市。 石长线增开20列长沙(chángshā)至石门县北、常德(chángdé)方向的市域动车组，满足了长株潭城市群与周边城市的通勤需求。 多个方向首开高铁：路网通达(tōngdá)性进一步扩大 在深圳、新塘等地首开(shǒukāi)新方向高铁，旅客出行更多选择。 首次开行深圳北至(zhì)太原南D916／7、D918／5次“夕发朝至”高铁动卧2列，每周一、五、六、日开行，19时39分深圳北始发，第二日8时15分终到(zhōngdào)太原南，为两地商务往来提供“晚上出发，清晨到达(dàodá)”的理想(lǐxiǎng)出行方案，同时也为区域旅游经济的互动(hùdòng)发展架设了新的桥梁。 首次开行深圳北至(zhì)深圳北D9720／17、D9718／9次环形高峰线，串联杭深(hángshēn)、梅汕、龙龙、京港高铁，为粤东各主要城市间的短途出行提供了新选择；首次开行新塘站始发至福州G3039／40次列车，提升闽粤跨省(kuàshěng)通勤(tōngqín)能力。　 普速列车焕发新(xīn)活力：湖南、海南迎来新突破 普速(pǔsù)列车提质升级、结构优化，进一步丰富旅客出行选择。 首次开行长沙站始发至(zhì)哈尔滨方向T184／1T182／3次特快列车、至大同方向K2096／7／6　K2095／8／5次快速列车，破解了湖南与(yǔ)东北、华北(huáběi)方向长期存在的运力瓶颈。 首次开行三亚至深圳东Z8008／5、Z8006／7次直达(zhídá)普速列车、至新乡(xīnxiāng)方向K457／8次普速列车，极大(jídà)便利了进出岛旅客出行。 环岛高铁“公交化(gōngjiāohuà)”服务：旅客出行体验更佳 海南环岛高铁持续优化，实施(shíshī)周期化运行图，东段列车(lièchē)每间隔(jiàngé)20分钟开行，以海口东、三亚为始发站的(de)列车在每小时(shí)00分、20分、40分准时发出；西段列车新增10列，从每日6时30分至20时40分，按40分钟间隔开行，进一步强化“高铁公交化”服务标杆。 环岛东段采用(cǎiyòng)“大站(dàzhàn)密停、小站错峰”的停站模式，平均(píngjūn)运行时间由130分钟压缩至105分钟，提速19％，旅客出行体验进一步提升。 物畅(wùchàng)其流：增开货物班列12列 调图后，广铁集团开行(kāixíng)跨局(kuàjú)货物班列(liè)134列，其中增开11列。开行跨局快速货物班列73列，增开龙(lóng)川北、江村－兴隆场、舵落口－大朗、官窑－芜湖东(dōng)、三水西－金华东等4列。开行跨局普快货物班列55列，增开中鼎物流园－江村、阜阳(fùyáng)北－龙川北、向塘西－江村、芜湖东－江村、江村－西宁(xīníng)、三水西－王家营西、王家营西－广州国际港等7列。开行管内货物班列28列，增开1列江村－海口81253次。怀化西－磨憨（境）的普快多式联运班列调整(tiáozhěng)为中亚班列，持续推动货运班列产品品质提升。 此次铁路(tiělù)调图涉及众多线路和站点调整优化，具体旅客列车资讯，可(kě)以通过12306网站、手机客户端查询。货物列车开行(kāixíng)信息和服务资讯，可通过铁路95306网站、APP、微信公众(gōngzhòng)号等渠道查询。广铁集团表示(biǎoshì)，将持续优化列车开行方案，提供更加高效便捷的客货运输服务。